長沙西站客運樞紐項目的中標公告已于近日公布!大家期待已久的高鐵西站終于要來了!
該項目位于長沙市望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處，規(guī)劃為大長沙交通樞紐“三主五輔”主要客站。
計劃2021年8月7日開工，工期3年，預計2024年竣工。
長沙西站站場總規(guī)模12臺22線，站型為線正上式，設高架候車室及南、北側站房，東、西高架落客平臺。南側城際場為路基場，北側為高架場。長沙西站綜合樞紐建筑總規(guī)模按40.1萬平方米設計。
站房設計理念為“三湘四水 杜鵑花開”，遠遠看去，長沙西站就像一朵盛開的杜鵑花。
顏值高，還有料。
長沙西站不僅是常益長鐵路與長贛鐵路的交會站，還將引入長株潭城際鐵路、長株潭城際鐵路與石長鐵路聯(lián)絡線、呼南通道等。
除了以上鐵路外，還將作為長沙地鐵2號線延長線站點(也就是說，長沙兩大高鐵站將地鐵直達)，建成后將匯集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車、城市快線、城市公交六位一體，也是個超級交通樞紐!!!
特別值得凡爾賽一下的是——
眾所周知，長沙有一次交通上的巨大蝶變，那就是2014年，京廣高鐵、滬昆高鐵“十字”交匯于長沙南站，始有當前我們走南闖北、東奔西突的便利，速達北上廣深杭昆等城市。
那么下一次巨大蝶變，則與渝長廈高鐵有關。
渝長廈高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道，包括成渝客專、渝黔城際、黔張常鐵路、常益長鐵路、長贛鐵路、贛龍新雙線、龍廈鐵路。
梳理一下湖南境內的3段：
黔張常鐵路已于2019年12月26日開通運營;
長贛高鐵今年將開工;
常益長鐵路正加緊施工，預計站前工程年內基本完成(侃財君獲得權威消息)。
常益長鐵路預計2022年具備通車條件。屆時，湖南將實現(xiàn)14個市州“市市通高鐵”!
常益長鐵路開通后，從長沙西坐高鐵去常德，只要半小時!
眼光聚焦長沙。渝長廈高鐵將在長沙設置兩個站點——長沙西站、黃花機場站。
待渝長廈高鐵全線通車，長沙將在國家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”中占有“兩橫一縱”!
貫通海峽西岸、長江中游、成渝等城市群，渝長廈高鐵，帶飛長沙!
作者 | 孟姣燕 來源 侃財邦微信公眾號
責編：楊帆93
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